21 日 纽约电力局和福特汽车公司联手为纽约大都市通勤者提供清洁、绿色的替代方案。 NYPA 和福特的电动汽车集团TH!NK Mobility将推出“NYPA/TH!NK Clean Commute”，这是一个使用 TH!NK 城市电动汽车 (EV) 的通勤车站汽车演示。该项目旨在减少空气污染和交通拥堵，并促进国家能源独立，因为电力主要依赖国内燃料来源。 NYPA 董事长兼首席执行官 Joseph J. Seymour 表示，该举措是在乔治·帕塔基 (George Pataki) 州长政府的财政和技术支持下才得以实现的。
西摩说：“州税收抵免、债券法案融资和要求州车队使用清洁车辆的行政命令相结合，为纽约州的环保交通提供了一系列无与伦比的激励措施。” “现在，帝国州将举办全国最大的电动汽车站车演示。” 福特 电邮清单 表示，将以每辆 199 美元的价格向韦斯特切斯特、皇后区、普特南、拿骚、萨福克和罗克兰县的通勤者租赁 TH!NK 城市电动汽车“清洁通勤”参与者将能够使用通勤火车站的充电站，他们的车辆将在工作日重新充电并准备回家。参与者可以选择在家中安装充电桩拓宽更多车辆使用的机会。TH !NK 移动公司总裁 Rob Stevens 将他的产品描述为一款两座城市汽车，续航里程约为 50 英里，最高时速约为 55 英里/小时。它由福特汽车公司制造TH!NK Nordic 位于挪威奥尔斯科格的子公司。
使其发挥作用 NYPA 将与大都会交通管理局、Metro North 铁路和长岛铁路合作，协调活动，确保有足够的火车站停车位和充电站。纽约州能源研究与发展局、长岛电力局、纽约州交通部、纽约市交通部和美国能源部将提供额外的支持和资金。 MTA 主席 Peter S. Kalikow 表示，公共交通“一直是”游览纽约最环保、最具成本效益和最高效的方式。 “事实上，MTA 的地铁、公交车和通勤铁路系统每天运载 800 万人，是污染解决方案的重要组成部分……MTA 很自豪能够帮助实现这一全电动清洁通勤计划，”Kalikow 说。 纽约电力局的电动交通计划已部署 200 辆电动汽车，从全尺寸公交车到电池供电自行车。2000 年，NYPA 部署的电动汽车达到了“百万电动英里”大关。 |
